鹽城亭湖港至泰州姜堰港，內(nèi)河集裝箱航線正式開航
2025年4月28日，隨著一聲汽笛長鳴滿載集裝箱的“大港集001/002”兩艘船舶從鹽城港亭湖港區(qū)啟程駛往泰州姜堰港，標(biāo)志著“鹽城亭湖港區(qū)至泰州姜堰港”內(nèi)河集裝箱航線正式開通。
鹽城亭湖港至泰州姜堰港，內(nèi)河集裝箱航線的開通有效連接了鹽泰兩地，將進(jìn)一步促進(jìn)各方資源的深度共享以及優(yōu)勢(shì)的互補(bǔ)融合，有助于共同探索物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展模式，減少物流中轉(zhuǎn)時(shí)間，降低綜合物流成本，聯(lián)手為腹地企業(yè)提供更加便捷、高效、優(yōu)質(zhì)的“陸改水”“散改集”一站式物流服務(wù)，構(gòu)建沿海與內(nèi)河互聯(lián)互通的“航運(yùn)一張網(wǎng)”，切實(shí)為兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。運(yùn)輸費(fèi)、提箱費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)等幾項(xiàng)費(fèi)用的節(jié)約，將為企業(yè)帶來可觀效益。
姜堰港2020年5月開港，是泰州首個(gè)內(nèi)河集裝箱港，擁有泰州市少有的大規(guī)模內(nèi)河深水航道。以姜堰為代表的泰州腹地以及半徑在200公里范圍內(nèi)的鹽城、南通、揚(yáng)州等地，原先用集裝箱卡車運(yùn)到上海港、太倉港，現(xiàn)均可直接從姜堰港通過水路運(yùn)達(dá)，從而有效降低物流成本。
未來，將深入挖掘內(nèi)河港口新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷加快航線布局提檔升級(jí)，推動(dòng)集裝箱業(yè)務(wù)增量提效，創(chuàng)新駁船代運(yùn)管理模式，提升物流服務(wù)質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)展沿海地區(qū)內(nèi)河集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。
關(guān)鍵詞：鹽城亭湖港區(qū)至泰州姜堰港內(nèi)河集裝箱航線正式開航
以上內(nèi)容是（鹽城亭湖港至泰州姜堰港，內(nèi)河集裝箱航線正式開航），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助
版權(quán)聲明
本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。
如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系
相關(guān)推薦
- 內(nèi)貿(mào)海運(yùn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)
- 4月20~26日本期中國內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)1164點(diǎn)，環(huán)比下跌12點(diǎn)
- 臺(tái)風(fēng)“樺加沙”碼頭及航道管制緊急通知
- 重磅政策今日出臺(tái)“散改集”鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”
- 2023年1月寧波舟山港集裝箱吞吐量超300萬標(biāo)準(zhǔn)箱
- 又一亞洲新航線首航南沙港區(qū)，內(nèi)外貿(mào)協(xié)同效應(yīng)顯著
- 2024年第一季度集裝箱船租船市場(chǎng)升溫
- 從財(cái)報(bào)看，2024年全球集裝箱海運(yùn)公司誰才是真正的王者？
- 什么是集裝箱海運(yùn)專線？國內(nèi)海運(yùn)
- 為什么海運(yùn)物流成本最低?
推薦閱讀
輸.jpg)
網(wǎng)站提醒和聲明
免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來信或來電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。
