臺(tái)州大麥嶼港邁入發(fā)展快車(chē)道，集裝箱吞吐量逐年遞增，今年上半年，已累計(jì)完成集裝箱吞吐量26.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)46.28%。其中，內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱累計(jì)20.52萬(wàn)標(biāo)箱，同比增加81.39%，再創(chuàng)歷史新高。僅6月份單月，大麥嶼港就完成集裝箱吞吐量4.2萬(wàn)標(biāo)箱，同比增加44.55%。

目前，大麥嶼港已開(kāi)通了多條內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)往返航線(xiàn)，臺(tái)州到廣州海運(yùn)航線(xiàn)、臺(tái)州到泉州海運(yùn)航線(xiàn)、臺(tái)州到寧波海運(yùn)航線(xiàn)、臺(tái)州到營(yíng)口海運(yùn)航線(xiàn)、臺(tái)州到盤(pán)錦海運(yùn)航線(xiàn)、臺(tái)州到天津海運(yùn)航線(xiàn)、臺(tái)州到溫州海運(yùn)航線(xiàn)，10余條內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸航線(xiàn)，基本實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)沿海主要港口全覆蓋。如今，大麥嶼港至寧波舟山港內(nèi)支線(xiàn)集裝箱航班，已基本實(shí)現(xiàn)“天天班”。擴(kuò)展內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱航線(xiàn)的同時(shí)，大麥嶼港國(guó)際集裝箱航線(xiàn)也取得重大突破，2021年開(kāi)通歐美直航航線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)臺(tái)州地區(qū)外貿(mào)集裝箱遠(yuǎn)洋直航物流“零突破”，現(xiàn)已開(kāi)通國(guó)際集裝箱航線(xiàn)6條，輻射英國(guó)、北美、越南、日本等地，泰國(guó)、韓國(guó)航線(xiàn)正在加快推進(jìn)中。通達(dá)的航線(xiàn)也受到企業(yè)的青睞，不計(jì)其數(shù)的陶瓷、卷鋼、糧食、煤炭、板材等從大麥嶼港輸入臺(tái)州，再由一些企業(yè)進(jìn)行“深加工”后運(yùn)往世界各地，“棄陸走水”給了外貿(mào)企業(yè)物流新選擇。比起走陸路，每個(gè)標(biāo)箱可以為企業(yè)節(jié)省成本1000元左右。

城因港而興，港因產(chǎn)而旺。近年來(lái)，大麥嶼港區(qū)緊抓融入長(zhǎng)三角一體化的發(fā)展機(jī)遇，發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì)。大麥嶼港闊步邁向“浙東南集裝箱樞紐港”，大麥嶼港正計(jì)劃進(jìn)一步豐富口岸功能，拓展業(yè)務(wù)種類(lèi)。