內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)下行，貨主迎來(lái)成本優(yōu)化窗口期
2026年1月以來(lái)，國(guó)內(nèi)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)延續(xù)下行趨勢(shì)。最新數(shù)據(jù)顯示，新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（XH·PDCI）1月23日?qǐng)?bào)1243點(diǎn)，較上期下跌2.97%，同比下跌1.35%。其中東北至華南航線跌幅達(dá)5.59%，華北區(qū)域指數(shù)也出現(xiàn)3.76%的回落。這是繼2025年四季度短暫反彈后，市場(chǎng)再次進(jìn)入下行通道。
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