賀州至湛江到寧波海鐵聯(lián)運班列正式開通、揚州到上海內(nèi)貿(mào)海運航線突破1000標(biāo)箱
近日，賀州-湛江到寧波海鐵聯(lián)運班列正式開通，從賀州鐘山站發(fā)出的86TEU石粉集裝箱在湛江港專用鐵路順利接卸，標(biāo)志“賀州-湛江-寧波”海鐵聯(lián)運班列線路正式開通。這是繼湛江港2023年開通“黔東南-湛江-陽江”“海南自貿(mào)港-湛江-昆明”2條海鐵聯(lián)運線路之后，新開通的第3條海鐵聯(lián)運線路。至此，湛江港累計運營海鐵聯(lián)運線路達(dá)到30條。
賀州-湛江到寧波海鐵聯(lián)運班列線路的正式開通，是湛江港充分發(fā)揮招商局集團(tuán)整體資源優(yōu)勢，深化港航內(nèi)部協(xié)同的成果，也將為安通新開通的“湛江-寧波”航線提供源源不斷的貨源支撐，為本地貨源享受穩(wěn)定高效的“湛江-寧波”航線提供保障，為湛江港海鐵聯(lián)運和集裝箱業(yè)務(wù)量的增長做出貢獻(xiàn)。
3月9日—25日，揚州至上海宜東內(nèi)貿(mào)海運航線開通兩周，安全發(fā)運超過1000標(biāo)箱內(nèi)貿(mào)海運貨物。秉持著“天天有船、一港直達(dá)”的原則，揚州至上海宜東內(nèi)貿(mào)海運航線開通后，京杭大運河沿線地區(qū)運往上海的貨物，可從揚州直達(dá)上海宜東，中途不停靠，全程約20小時，比以往運輸方式時間縮短一半左右，有效提高了物流運輸效率。
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