東北和華北到華南漲幅較大，本期（10月5~11日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)1036點(diǎn)

2024年10月廣東到天津門(mén)到門(mén)海運(yùn)價(jià)格

2024年10月佛山到天津集裝箱海運(yùn)門(mén)到門(mén)報(bào)價(jià)

漲幅明顯，本期9月28~10月4日中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)999點(diǎn)

2024年10月廣東各城市到天津內(nèi)貿(mào)海運(yùn)報(bào)價(jià)

2024年10月廣東各城市到天津內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)價(jià)格除汕頭、揭陽(yáng)、湛江外，環(huán)比上月都上漲450元。

節(jié)前效應(yīng)呈現(xiàn)，本期（2024年09月27日）珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)963.27點(diǎn)

本周，喜迎國(guó)慶，節(jié)前效應(yīng)，內(nèi)河內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)航線運(yùn)需有所提振，運(yùn)價(jià)有所上漲。本期（2024年09月27日）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收933.91，較上期下跌0.44點(diǎn)。本期珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收963.27點(diǎn)，較上期下跌0.27點(diǎn)。

本期小幅下跌（9月14~20日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)916點(diǎn)

運(yùn)價(jià)小幅上漲，本期（9月7~13日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)941點(diǎn)

2024年9月東莞、河源、江門(mén)、清遠(yuǎn)、韶關(guān)到天津門(mén)到門(mén)海運(yùn)價(jià)格

2024年9月-佛山到天津集裝箱海運(yùn)（門(mén)到門(mén)）報(bào)價(jià)

2024年9月-佛山到天津集裝箱海運(yùn)門(mén)到門(mén)價(jià)格在2355元至3105元?區(qū)間（20尺小柜），環(huán)比上月上漲了150元。

本期（8月31日~9月6日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)上漲0.87%

市場(chǎng)出運(yùn)量維持低位，本期（8月24~30日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)924點(diǎn)

2024年9月廣東到天津內(nèi)貿(mào)海運(yùn)呈歷史低價(jià)格

目前廣東各城市到天津海運(yùn)價(jià)格呈現(xiàn)歷史低價(jià)，其中汕頭、深圳、東莞到天津海運(yùn)航線低至500~600元每柜。近期如果有貨物要從廣東海運(yùn)到天津建議您可以提早發(fā)貨節(jié)省海運(yùn)物流費(fèi)用。

本期（8月17~23日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)941點(diǎn)與上期持平

內(nèi)河航運(yùn)運(yùn)力過(guò)剩明顯，本期（2024年08月23日）珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)965.83點(diǎn)

水運(yùn)市場(chǎng)尤其是內(nèi)河航運(yùn)領(lǐng)域出現(xiàn)了明顯的運(yùn)力過(guò)剩現(xiàn)象，本期（2024年08月23日）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收936.7點(diǎn)，較上期下跌1.88點(diǎn)。本期珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收965.83點(diǎn)，較上期下跌0.95點(diǎn)。

連續(xù)降雨影響市場(chǎng)出運(yùn)，本期（8月10~8月16日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)941點(diǎn)

市場(chǎng)總量萎縮影響，本期（8月3~9日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)下跌1.57%

市場(chǎng)總量萎縮影響，本期（8月3~9日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)下跌1.57%，當(dāng)前運(yùn)價(jià)水平與2020年疫情時(shí)最低運(yùn)價(jià)水平基本持平，與歷史最低運(yùn)價(jià)水平（834點(diǎn)）也僅一步之遙。

2024年8月下旬天津到廣東海運(yùn)運(yùn)費(fèi)報(bào)價(jià)如下

2024年8月下旬天津到廣東廣州、佛山、惠州、東莞、深圳、肇慶、清遠(yuǎn)、江門(mén)、中山、陽(yáng)江、珠海、汕頭、揭陽(yáng)、湛江海運(yùn)價(jià)格如下 。

供需失衡運(yùn)價(jià)走低，本期（2024年08月09日）珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收966.57點(diǎn)

供需失衡運(yùn)價(jià)走低，集散雙指連連下跌，供需失衡運(yùn)價(jià)走低，本期（2024年08月09日）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收940.26點(diǎn)，較上期下跌1.91點(diǎn)。本期珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收966.57點(diǎn)，較上期下跌0.7點(diǎn)。

市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅回升，本期（7月27~8月2日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)1010點(diǎn)

集運(yùn)市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)，本期珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收967.83點(diǎn)

集運(yùn)市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)，散貨市場(chǎng)全面下探，本期廣州航運(yùn)交易所發(fā)布的珠江航運(yùn)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收943.48，較上期下跌2.27點(diǎn)。珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收967.83點(diǎn)，較上期上漲0.38點(diǎn)；珠江航運(yùn)散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收910.01點(diǎn)，較上期下跌5.73點(diǎn)。

持續(xù)上漲，本期（7月13~19日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)999點(diǎn)

終端需求疲軟，本期珠江航運(yùn)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌4.45點(diǎn)

2024年07月13日~07月19日珠江航運(yùn)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收945.75，較上期下跌4.45點(diǎn)。本期珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收967.44點(diǎn)，較上期上漲0.25點(diǎn)；珠江航運(yùn)散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收915.75點(diǎn)，較上期下跌10.66點(diǎn)。

全線呈上漲趨勢(shì)，本期（7月6~12日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)979點(diǎn)

高溫持續(xù)需求下降，本期珠江航運(yùn)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收950.2

2024年07月06日~07月12日珠江航運(yùn)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收950.2，較上期下跌1.38點(diǎn)。本期珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收967.2點(diǎn)，較上期下跌0.15點(diǎn)；珠江航運(yùn)散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收926.41點(diǎn)，較上期下跌3.01點(diǎn)。

本期（6月29~7月5日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)911點(diǎn)，上漲35點(diǎn)

本期（7月22~28日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)下跌1.57%

本期（7月22~28日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)下跌1.57%，區(qū)域指數(shù)“四漲兩跌”。

2024年7月天津到廣州、佛山、惠州、東莞、深圳、肇慶、清遠(yuǎn)、江門(mén)、中山、陽(yáng)江、珠海、汕頭、揭陽(yáng)、湛江海運(yùn)價(jià)格如下

西江洪水致外來(lái)貨物減少，珠江航運(yùn)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收948.97

2024年06月22日~06月28日珠江航運(yùn)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收948.97，較上期上漲6.5點(diǎn)。本期珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收967.12點(diǎn)，較上期下跌0.61點(diǎn)；珠江航運(yùn)散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收923.66點(diǎn)，較上期上漲15.7點(diǎn)。

整體運(yùn)量保持平穩(wěn)，本期中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)環(huán)比持平

整體運(yùn)量保持平穩(wěn)，本期中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)環(huán)比持平。

2024年7月云浮、肇慶、珠海到天津國(guó)內(nèi)海運(yùn)價(jià)格

2024年7月云浮、肇慶、珠海到天津國(guó)內(nèi)海運(yùn)價(jià)格小柜在2750~3500元之間(集裝箱門(mén)到門(mén)海運(yùn)價(jià)格)。

2024年7月佛山到天津國(guó)內(nèi)海運(yùn)價(jià)格費(fèi)用

2024年7月佛山到天津國(guó)內(nèi)海運(yùn)門(mén)到門(mén)價(jià)格費(fèi)用小柜在2750~3500元之間(集裝箱海運(yùn)價(jià)格)。

流向指數(shù)全線下跌,本期（6月8~14日）內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)下跌24點(diǎn)

區(qū)域指數(shù)“三漲三跌” 中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)914點(diǎn)

6月運(yùn)費(fèi)特價(jià)，天津到廣東各港口海運(yùn)報(bào)價(jià)

本期（5月25~31日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)呈現(xiàn)”南強(qiáng)北弱“ 報(bào)958點(diǎn)

內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)下跌，本期5月18~24日?qǐng)?bào)986點(diǎn)

內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)下跌，本期5月18~24日新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)986點(diǎn)，區(qū)域指數(shù)四漲兩跌。

限時(shí)優(yōu)惠1000海運(yùn)費(fèi)，2024年5月天津到廣東各城市內(nèi)貿(mào)海運(yùn)價(jià)格

海運(yùn)費(fèi)限時(shí)優(yōu)惠1000，2024年天津到廣東各城市內(nèi)貿(mào)海運(yùn)價(jià)格在1165~3200元區(qū)間。

內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)整體下跌，本期5月11~17日?qǐng)?bào)1004點(diǎn)。

內(nèi)貿(mào)集裝箱航線運(yùn)價(jià)指數(shù)整體呈下跌趨勢(shì),本期（5月11~17日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)1004點(diǎn)。

指數(shù)呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，本期（5月04~10日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)1079點(diǎn)

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)指數(shù)多期呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)。本期（5月04~10日）中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)1079點(diǎn)，環(huán)比下跌21點(diǎn)。